Suezmax jest finałem czterech statków klasy lodowej zamówionych przez Euronav z południowokoreańskiego Hyundai Heavy Industries.
Długość statku wynosi 277 metrów, a szerokość 48 metrów, a jego wartość rynkowa wynosi 58,82 milionów USD, jak wynika z danych VesselsValue.
Pierwsze trzy statki z partii - Cap Quebec, Cap Pembroke i Cap Port Arthur - zostały dostarczone do firmy na początku tego roku.
Jak poinformowano, zamówieniom statków towarzyszą cztery siedmioletnie umowy czarterowe z nienazwanym graczem rafineryjnym.
Uzupełnienia floty Suezmax są częścią strategii firmy odmłodzenia floty, która obejmuje również sprzedaż starszych tonażu .
Obecnie Euronav obsługuje flotę składającą się z ponad 70 statków, w tym cystern i statków FSO (producent żurawia morskiego, producent żurawi morskich)
Dźwigi montowane na ciężarówkach mogą być wykorzystywane do wielu zastosowań roboczych, takich jak konserwacja linii elektrycznych i budowa, transmisja i dystrybucja, przycinanie drzew i inne pokrewne zastosowania. Dźwigi przegubowe, znane również jako żurawie przegubowe, są zaprojektowane jako ciężkie i wysoce zwrotne, co zapewnia maksymalną ładowność podczas pracy w ciasnych przestrzeniach.
Dzięki udźwigowi do 200 ton, żurawie OUCO Knuckle Truck są popularnym wyborem dla budownictwa, górnictwa, przemysłu morskiego i innych. (producent żurawia morskiego, producent żurawi offshore)
