sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Masz jakieś pytania?

+8618800548228

Nov 28, 2017

STX O & S otrzymuje gwarancje zwrotu kosztów dla Newbuilds w Exchange dla dalszych cięć

stx-os1.jpg Wymienione gwarancje odnoszą się do dwóch tankowców o pojemności 50 000 dwt zamówionych przez greckiego właściciela Oceangold Tankers, dwa tankowce 11,200-DWT zamówione przez Woolim Shipping Co. i cztery cysterny o pojemności 50 000 dwt zamówione przez Pantheon Tankers, poinformowały lokalne media.

Ten ruch zapewni pewną przestrzeń do oddychania dla walczącego stoczni, ponieważ grozi mu utrata zamówień na budowę okrętów, chyba że zapewni wymienione gwarancje zwrotu, jeśli napotka trudności w realizacji zamówień.

KDB powiedział, że gwarancje zostaną przekazane w zamian za zakończenie restrukturyzacji spółki, która musi obejmować 30-procentowe obniżenie kosztów stałych, podał koreański puls.

W rezultacie budowniczy statku zaproponował dobrowolny program emerytalny dla swoich pracowników, który jest otwarty od 26 listopada do 11 grudnia.

W 2013 r. STX zatrudniał ponad 3400 pracowników, które zostały zredukowane do 1400 osób i oczekuje się, że zostaną zredukowane nawet do poziomu poniżej 1000 pracowników w ramach działań ograniczających koszty.

Rozważane są również dodatkowe środki, takie jak bezpłatny urlop i obniżki wynagrodzeń, jeśli proponowana dobrowolna emerytura nie spełnia wymaganego 30-procentowego limitu kosztów.

W lipcu stocznia uzyskała wcześniejsze zwolnienie od sądu w sądzie upadłościowym w Seulu z powodu znacznych postępów w jego ożywieniu gospodarczym.

Stąd STX Offshore i Shipbuilding uzyskały zgodę na normalizację działalności gospodarczej zgodnie z wytycznymi banków udzielających kredytów.

Niemniej jednak droga do naprawy finansowej południowokoreańskiego stoczni została utrudniona po śmiertelnym wybuchu w magazynie firmy Changwon w sierpniu, który zabił czterech pracowników, ponieważ STX O & S otrzymał polecenie przerwania pracy.

5.jpg OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Żurawie teleskopowe są oparte na konstrukcji wspornika cokołu z hydraulicznym ryglowaniem cylindra. Przedłużenie wysięgnika jest teleskopową sekcją wewnętrzną, która pozwala na bardziej elastyczny i szerszy promień operacyjny i pozostawia żuraw zmagazynowany w kompaktowej pozycji.


Zaletą żurawi teleskopowych jest niewielka waga i mniej skomplikowana konstrukcja, dzięki czemu są przyjazne w konserwacji. Ten żuraw morski był szczególnie szeroko wykorzystywany w rejonie łagodnego wschodu dla OSV (statek serwisujący ropę naftową); który jest specjalnie zaprojektowany zgodnie z trudnym środowiskiem pracy. OUCO Marine Telescopic Dźwigi teleskopowe mogą być projektowane i wytwarzane zgodnie z wymaganiami klientów w naszej własnej fabryce. Idealne rozwiązanie dla zastosowań, które wymagają zasięgu i kompaktowego składowania, żuraw teleskopowy jest dostępny z dwoma lub czterema sekcjami skrzyni.


Wyślij zapytanie