sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Masz jakieś pytania?

+8618800548228

Apr 04, 2018

TORM dodaje trzy MR do swojej księgi zamówień (żuraw morski, żuraw morski)

torm1-1024x768-1024x768.jpg Duńska firma żeglugowa TORM skorzystała z opcji budowy trzech nowych nowych MR w Guangzhou Shipyard International (GSI).

TORM zapłaci łącznie 93 mln USD za trio statków, które ma zostać dostarczone w 2019 r. Do pierwszego kwartału 2020 r.

W związku z przejęciem, TORM zabezpieczyło zobowiązanie do finansowania statków w wysokości do 63 milionów USD odpowiednio od KfW i ABN AMRO, które nadal podlegają dokumentacji kredytowej.

"Cieszymy się z możliwości rozbudowy floty o kolejne trzy nowe budynki MR. Statki są atrakcyjnie wyceniane w porównaniu z obecnym rynkiem i uważamy, że obecnie jest to atrakcyjna pora na zapewnienie nowego, wydajnego pod względem zużycia paliwa tonażu, zgodnego z konwencją dotyczącą wody balastowej i gotowego do spełnienia wymogów siarki IMO 2020 ", Jacob Meldgaard , Executive Dyrektor w TORM, skomentował.

"Statki są już w pełni finansowane dzięki naszej podwyżce kapitału o 100 mln USD w styczniu 2018 r. Oraz dzięki zobowiązaniom KfW i ABN AMRO do zaciągania pożyczek" - dodał.

Od 2017 r. TORM kupił łącznie dziewięć statków MR i dwóch statków LR1 za łączną kwotę 352 mln USD. Statki to wszystkie efektywne pod względem zużycia paliwa i wysoko wyspecjalizowane tankowce, które są zgodne z konwencją dotyczącą wody balastowej i są gotowe zgodnie z wymogami dotyczącymi siarki IMO 2020 , zgodnie z danymi firmy.

Na dzień dzisiejszy TORM ma zobowiązania inwestycyjne w wysokości 335 milionów USD, pokrywające pozostałe wydatki związane z dwoma statkami LR2 należącymi do TORM, z przewidywaną dostawą w 2018 r., Dwoma statkami LR1 i siedmiu statkami MR, których spodziewane dostawy nastąpiły w 2019 r. I pierwszym kwartale 2020 r.

Obecnie TORM prowadzi flotę około 80 tankowców.

(żuraw morski, żuraw morski)


QQ图片20180312112843_副本_副本.jpg Dźwig składany Knuckle Boom Crane Żuraw morski Dźwig piedestał 0,35 T na promieniu roboczym 3,5m

OUCO Marine / Offshore składany żuraw Knuckle Boom Crane Marine Crane Cokół żurawia

Seria KB, dźwignia skrzyni ładunkowej z wysięgnikiem, to niezawodne rozwiązanie do obsługi ładunków drobnicowych i eksploatacji na morzu. Na pokładzie różne typy statków i jednostek offshore. Dostosowane do Twoich wymagań w różnych długościach i udźwigach od 10 do 2000 mt dla różnych warunków pracy w stanie morza. Wszystkie żurawie serii KB mogą być wyposażone w różne akcesoria i klasę certyfikowaną przez wszystkie wiodące towarzystwa klasyfikacyjne.

]$5$VIF4H(1~FW6~`CTWG1Q.png

Zalety tego dźwigu postojowego z wysięgnikiem teleskopowym:

Działa bez zarzutu.

Szybkości można zmienić.

Obroty 360 stopni.

Zarówno elektrohydrauliczne, jak i ręczne do sterowania.

Działaj wygodnie.

Bezpieczeństwo i niezawodność.

Typowe zastosowania: Żurawie serwisowe, Żurawie przeładunkowe i przeładunkowe, Żurawie i hodowla ryb

Opcje

  • Pilot

  • Kabina operatora & rsquo;

  • Podnoszenie personelu & ndash; jazda na manowcu

  • Zewnętrzne hydrauliczne zestawy mocy

  • System antykolizyjny

  • Aktywna kompensacja przechyłu (AHC)

  • Passive Heave Compensation (PHC)

  • Projektowanie zgodnie z zasadami i przepisami API 2C.

  • Towarzystwa klasy, takie jak ABS, CCS, DNV, LR, RMRS itp.

  • Napęd hydrauliczny Diesel

(żuraw morski, żuraw morski)

Wyślij zapytanie