Navios Midstream zgodził się również sprzedać wyprodukowany w 2001 r. VLCC Shinyo Kannika podmiotowi niepowiązanemu za 17 mln USD.
Jak poinformowano, protokół kupowania Navios Acquisition został rozszerzony na Galaktyczny Nave. Statek zastąpi Shinyo Kannika w ramach Kredytu Terminowego B.
Nabycie dziewięcioletniego statku Nave Galactic oraz sprzedaż 17-letniego statku Shinyo Kannika zmniejszy średni wiek floty firmy o 10 proc.
"Navios Midstream będzie kontynuował odświeżanie swojej floty, dążąc w ten sposób do ożywienia zdolności generowania przepływów pieniężnych" - podała spółka w oświadczeniu.
Flota Navios Midstream składa się z sześciu VLCC, które mają średni pozostały okres w swoich statystykach w przybliżeniu 3,8 roku.
Navios Maritime Acquisition Corporation posiada obecnie 57 proc. Udziałów w Navios Midstream, a także 2 proc. Udziałów za pośrednictwem generalnego wspólnika, który korporacja posiada i kontroluje (dźwig morski, żuraw morski)
Żurawie jachtowe OuCO Marine / Offshore
OUCO Marine / Offshore Żurawie i dźwigi żurawi mogą być projektowane i produkowane w oparciu o postęp technologiczny w zakresie materiałów i praktyk budowlanych zgodnie z wymaganiami klientów. OuCO Marine / Offshore Yacht Crane ma zalety i pióra o niskiej wadze, łatwej obsłudze i przyjaznej obsłudze, niezawodnej jakości i rozsądnym projektowaniu. Od lekkich do ciężkich żurawi jachtowych z wysięgnikami teleskopowymi, wszyscy możemy zapewnić.
Opcje |
|
(żuraw morski, żuraw morski)
